Czg ድርብ ጅምላ ንዝረት መጋቢ

የምርት መግቢያ

ባለ ሁለት ጅምላ ነዛሪ መጋቢ ከድምጽ ማጉያ ንዝረት አቅራቢያ ድርብ ጅምላነትን ይቀበላል ፡፡ የመቁረጥ ኃይሉ በላስቲክ የሚቀርብ ሲሆን ዋናው የንዝረት መቆንጠጫ የጎማ ስፕሪንግ ለአስር ዓመታት አስደናቂ ነው ፡፡ ማሽኑ የታንክ አካል ፣ የተንጠለጠለበት ክፍል እና የንዝረት ማነቃቂያ ክፍልን ያቀፈ ነው ፡፡ ከላይ እና ከታች በነጠላ ወይም ባለ ሁለት ረድፍ መሰንጠቂያ የጎማ ምንጮች ተዘጋጅቷል ፡፡ ዝቅተኛው የመጫኛ ሰሌዳ ሚዛኑን ከያዘው አካል ጋር ብሎኖች ተገናኝቷል ፣ ከዚያ የግራ እና የቀኝ የጎን ሰሌዳዎች ከታንክ አካል ጋር ይገናኛሉ። ዋናው የንዝረት ክፍል የመቀስቀስ ክፍል ነው ፡፡ ከሚዛናዊው አካል በስተጀርባ ባለው ቀጥ ያለ ጠፍጣፋ ላይ የንዝረት ሞተር ይጫናል። የንዝረት ሞተር ተጨባጭ ኃይል በተመጣጠነ አካል ላይ በተስተካከለ የጎማ ጥብጣብ እና ተመሳሳይ ምግብ መመገብን ለመገንዘብ ወደ ላይ እና ወደ ታች በመጫን ወደ ታንክ አካል ይተላለፋል ፡፡ በአሁኑ ወቅት በዋና ዋና የአገር ውስጥ ፕሮጀክቶች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን በከሰል ፣ በብረታ ብረት ፣ በኃይል ፣ በጥራጥሬ እና በሌሎችም ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን ልዩ ባህሪያቱን ያሳያል ፡፡ ጥሩ ማህበራዊ እና ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞች ተገኝተዋል ፡፡

ድርብ ብዛት ነዛሪ መጋቢ ቴክኒካዊ ባህሪዎች

1. በድምጽ ማጉያ አቅራቢያ ባለ ሁለት ጥራዝ የላቀ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ክዋኔው የተረጋጋ እና አስተማማኝ ሲሆን ከችግር ነፃ የሆነ አሰራር ከ 2 ዓመት በላይ ሊደርስ ይችላል ፡፡

2. ተመሳሳይ ኃይል ፣ ትልቅ ስፋት ፣ ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ ፣ አንድ ወጥ መመገብ ፣ ትልቅ የማቀነባበሪያ አቅም እና ዝቅተኛ ጫጫታ ጥቅሞች አሉት ፡፡

3. የታመቀ እና ምክንያታዊ መዋቅር ፣ ጠንካራ እና ዘላቂ ፣ ቀላል ክብደት።

4. የመጠን ፍጥነት እና የጎርፍ ዝንባሌ አንግል የመመገቢያውን ፍጥነት እና ብዛት ለመቆጣጠር ሊስተካከል ይችላል ፡፡

5. የመጫኛ ሞድ ጠንካራ ማመቻቸት አለው ፣ እና የተንጠለጠለበት ዓይነት ፣ የመቀመጫ ዓይነት ወይም የጥምር አይነት።

ቴክኒካዊ መለኪያ:

ዝርዝር ንድፍ